宿州不銹鋼搬運車廠向冰淇淋工廠供應搬運車

進入夏季后，冰淇淋、冰糕、冷飲成為人們的解暑佳品，這對于冷飲飲品工廠來說是創造盈利的絕佳時間，在這個時間段內，任何一個環節都不能掉鏈子，尤其是在運輸鏈，利用不銹鋼搬運車既能加快貨物的發貨和運輸速度，減少冷飲因運輸而浪費的時間，提高冷飲的保險程度，而且304材質制成的不銹鋼也很難生銹，避免銹漬污染到冷飲飲品上。

作為冰淇淋產業的核心供應鏈環節，我國的冷庫容量和冷鏈運輸也在不斷加強，為冰淇淋高效的市場觸達提供了基礎保障。

在傳統電商、O2O、社交電商的基礎上，線上銷售發展出了社區團購、線上出鏡等新業態。在線下，除了傳統商超和便利店的冰柜、專賣店外，滿足區域配送的冰淇淋家批店的形式也逐漸流行。

這些滿足區域終端配送的渠道方式，進一步促進了冰淇淋家庭消費模式的崛起。

理清冰淇淋市場的三個新的變化，再來預測未來走向與上升空間，就不再是“霧里看花”。

2023是搶占冰淇淋市場的最后一年。

不久前，蒙牛投資15億在四川新建8條冰淇淋生產線;瑪氏在我們建設的冰淇淋工廠已開始投產;雀巢也在加大對冰淇淋業務的投入，預計今年將鋪設更多線下冰柜。

與冰淇淋巨頭不斷加強產能、渠道建設相對應的是，消費者開始注重產品的綜合性價比，流量和話題已經很難成為“出圈利器”。品牌間從比拼口味“出奇制勝”、價格“感天動地”，到產品品質、健康度與體驗感的較量。冰品企業的研發創新能力、供應鏈掌控能力變成行業競賽中的“勝負手”。鑒于當下冰品大戰的升級態勢，以及越發時尚理性的消費群體，有業內人士戲稱：今年將會是入局冰淇淋市場的最后一年......

我們冰淇淋市場究竟發生了哪些顯著的變化?冰淇淋市場是否即將步入瓶頸期?借鑒海外冰品市場的創新思路，國內冰淇淋市場還有多少空間?

今年3月，蒙牛集團在四川眉山舉行高端冰淇淋生產及冷鏈物流倉儲基地項目簽約儀式。該項目總投資15億元，將新建8條先進冰淇淋生產線，以彌補產能以及調整產品、渠道創新。

冰淇淋市場領頭羊伊利旗下須盡歡、甄稀近日都推出多款新品。值得一提的是，2023年，伊利冰淇淋業務獲得90多億元的佳績，直逼百億大關。

除了蒙牛、伊利等國內巨頭，聯合利華和路雪、雀巢、瑪氏等跨國巨頭的布局也未曾停下。

今年3月，和路雪在江蘇太倉“燈塔工廠”召開新品發布會，向大眾展示了冰淇淋智能制造發展的前端進展與成果，并發布和路雪、可愛多、夢龍等品牌20余款新品。

在新老玩家積極搶占冰淇淋市場的背后，我們冰淇淋市場不斷在加速擴容，展現出巨大的市場活力。目前我國冰淇淋市場規模已達千億水平，穩居全球第一，預計還將保持9.2%的年均增速繼續高速增長。

冰淇淋行業端活力不減，消費端也熱議不絕。

盡管冰淇淋產品不斷升級，推動大眾消費需求與消費興趣持續增長，但從去年飽受爭議的“雪糕刺客”話題，到今年年初雪糕漲價再度引起熱議，大眾的食用體驗與消費認知并不能很好地匹配于冰淇淋高端升級后產生的溢價。

2023年，我們深切地感受到：出圈的網紅冰淇淋越來越少，真正實現長期復購的冰淇淋產品依舊是幾年前代表品牌的大單品。有意思的是，在過去一年的淘寶天貓平臺中，含有懷舊、童年等關鍵詞的冰淇淋產品銷量達到3473.7萬元，同比增長249.1%。

在產品形態上，冰淇淋從棒狀、杯裝、蛋筒等傳統形態已發展為造型更多樣的三明治/餅干冰淇淋、文創雪糕，甚至已出現冰淇淋蛋糕、冰淇淋月餅及冰淇淋奶茶等甜品化的形態。

在產品口味方面，甜味不再是唯一風味，從水果、咖啡的延伸甜口到海鹽、咸蛋黃的咸口，再到火鍋、辣椒等獵奇風味，口味越來越多樣化。

在原料配方及健康營養層面，低糖低脂、營養強化、基底替代(燕麥奶、椰奶等植物基底替代乳制品添加)等概念逐漸滲透到冰淇淋品類。突破冰淇淋的季節限制，是冰淇淋消費需求最大的變化。此前，冰淇淋的價值主要局限在“消暑”功能，消費需求比較偏向季節性。如今，隨著大眾消費水平提高，以及冰淇淋產品形態的升級，冰淇淋也能作為帶來愉悅情感的休閑零食或甜品的角色。